总理本雅明·内塔尼亚胡、交通部长米里·雷盖夫、财政部长贝扎莱尔·斯莫特里奇和副部长阿尔莫格·科hen的联合声明
政府已批准：南部的补充机场将建在齐克拉格；南部机场的规划将加速至与拉马特戴维相同的水平，以推进建设补充性国际机场。
历史性一步。政府今天（星期日）批准了总理本雅明·内塔尼亚胡、交通和道路安全部长米里·雷盖夫以及财政部长贝扎莱尔·斯莫特里奇的提议，修改了先前关于为本古里安机场建立补充机场的决定，并决定南部的补充机场将建在内盖夫的齐克拉格，而不是内瓦蒂姆。
会议还决定，齐克拉格机场的推进工作将加速至拉马特戴维的规划水平。这是为了毫不延迟地推进在南北两地建立两个国际民用机场。
该决定是在总理本雅明·内塔尼亚胡与交通部长米里·雷盖夫和副部长阿尔莫格·科hen举行讨论后作出的。旨在应对预计增加的客运量，为防止未来几年发生航空危机做好准备，为以色列国确保替代航空基础设施，并鉴于本古里安机场预计将达到每年4000万名乘客的容量上限，减轻本古里安机场的压力。如果不建立额外的国际民用机场，相对于需求，将切实面临航班供应短缺、价格上涨以及对生活成本影响加剧的风险。
此外，鉴于以色列经济广泛依赖单一的中央航空枢纽，并根据“铁剑”战争和“兄弟守卫”行动汲取的教训，建立额外的机场在应急准备和运营连续性方面具有战略重要性。
作为政府决定修改的一部分，经国家规划和建筑委员会决定在该地区为补充机场编写国家大纲规划，确定在南部将推进齐克拉格选项，而不是被发现运营上不可行的内瓦蒂姆选项。
计划中的齐克拉格地区机场预计将为南部社区服务，并成为基尔yat加特、内蒂沃特、斯代罗特、奥法金和拉哈特地区的重要经济增长引擎。在北部，拉马特戴维地区的国际民用机场推进工作将并行继续。
该决定强调，两座机场的并行推进是全面系统性准备、降低航空危机风险以及确保北部和南部外围地区均衡经济发展的必要条件。
总理本雅明·内塔尼亚胡：“在南部齐克拉格建立本古里安机场的补充机场，将成为内盖夫发展的巨大杠杆——促进就业、交通、旅游业，并辅以道路和铁路等配套基础设施，以及机场附近兴起的辅助产业和企业。
这是我们愿景的一部分——发展和建设内盖夫、消除边缘化真正的愿景。
与此同时，我们也在推进在北部拉马特戴维建立另一个机场。只有这样，我们才能对每年数百万来以色列、未来还会更多，以及出国飞行的以色列公民不断增长的游客和航空交通需求做出真正的回应。
我感谢交通部长米里·雷盖夫、财政部长贝扎莱尔·斯莫特里奇，以及南方之子——副部长阿尔莫格·科hen，他们携手促成了这一重要决定。”
交通和道路安全部长、预备役少将米里·雷盖夫：“以色列国必须立即为未来本古里安机场作为以色列唯一航空入境口岸预计承载的大量客流做好准备。建立两个补充性国际机场是一项紧迫的国家、经济和安全当务之急。
推进南部机场的决定是一项历史性决定，将加强外围地区建设，为南方居民创造新的增长引擎和数千个新工作岗位。这是加强交通便利性、降低生活成本和增强国家韧性的明确政策的一部分。”
财政部长贝扎莱尔·斯莫特里奇：“同时在南部齐克拉格和北部拉马特戴维地区建立机场是一项将防止航空危机的战略决定。根据我们批准的决定，我们将为两个项目的并行实施分配必要的资源，以造福以色列的经济韧性并加强以色列的南北部。”
副部长阿尔莫格·科hen：“我要感谢总理本雅明·内塔尼亚胡作出这一将确保内盖夫繁荣昌盛的战略决定！本古里安曾有梦想，而总理正在将其实现！感谢交通部长米里·雷盖夫长期以来的伙伴关系，这取得了重大的行动成果。
感谢南方地方领导层在整个旅程中展现出的韧性、远见和紧密陪伴。机场靠近跨以色列公路以及许多社区和城市的战略位置，将确保内盖夫子孙后代的持续繁荣。如此规模的国家战略项目是我们长期以来一直在等待的改变游戏规则的举措。”
交通和道路安全部总干事摩西·本·扎肯：“并行推进两个国际机场是确保以色列基础设施冗余的必要步骤。这些都是复杂、长期的项目。因此，有必要从经济、经济和安全的系统性需求出发，现在就开始采取行动，刻不容缓。”