Jerusalem, 25 December, 2025 (TPS-IL) — 以色列航空业在2025年飞速增长，标志着在经历加沙和黎巴嫩战争导致的多年中断后迎来复苏。以色列机场管理局（IAA）于周三发布的新数据显示，客运量和航班运营量均呈急剧上升趋势。

以色列的主要枢纽本古里安机场引领了此次复苏。2025年，近1840万名旅客经特拉维夫搭乘国际航班出行，较2024年跃升33%。该机场记录的起降架次约为134,000次，比上年增长32%。

交通部总干事摩西·本·扎凯（Moshe Ben Zakai）表示：“客运流量的增长和航空公司重返以色列，证明了我们航空系统的韧性。我们正为未来几年的持续增长做准备。”

本土航空公司仍占据特拉维夫的主导地位，以色列航空、以色列航空（Israir）和阿西亚航空（Arkia）共同承担了58%的航班。随着外国航空公司恢复运营，以色列最大的航空公司以色列航空的份额降至38%。希腊依然是最受欢迎的国际目的地，迎来220万名以色列旅客，其次是美国（160万人次）和阿拉伯联合酋长国（150万人次）。意大利和塞浦路斯各自吸引了约120万名旅客，反映出长期和新兴旅游模式的结合。

以色列的其他机场也经历了强劲增长。在海法航空全面恢复服务的推动下，海法国际机场记录了280,757名旅客，其中198,000人进行国际旅行。埃ilat附近的拉蒙机场增长13%，接待旅客750,000人次，几乎全部为国内航班。

机场管理局首席执行官沙龙·卡德米（Sharon Kadmi）表示：“2025年的数据表明，以色列航空正坚定地重返国际地图的中心。即使在复杂条件下，我们仍保持了高度的运营连续性和安全性，同时为机场和边境口岸的持续扩张做准备。”

机场管理局正迅速行动以满足不断增长的需求。它已向政府提交了一份价值79亿谢克尔（合24.8亿美元）的发展计划，用于升级和扩建机场及边境基础设施。交通部长米里·雷加夫（Miri Regev）准将（预备役）表示：“2025年证明了以色列航空即使在挑战时期也能实现增长。对机场、旅客服务和安全的投资是确保现在和未来先进、无障碍航空的战略方法的一部分。”

12月上旬，以色列规划管理局批准了一项新航站楼的建设许可，该航站楼配备现代化的行李处理系统、值机柜台、办公室和卸货区，以应付不断增长的旅客需求。该机场预计2026年客运量将达到2200万人次。

由机场管理局管理的陆路边境口岸也呈上升趋势，2025年有525万人次过境。连接埃拉特与约旦亚喀巴的伊扎克·拉宾口岸接待了近193万名旅客，增长19%。通往埃及的贝京-塔巴口岸激增56%，达到96万。与此同时，连接犹太和萨马利亚与约旦的艾伦比口岸尽管在今年早些时候曾临时关闭，但仍记录了187万名旅客，约旦河口岸增长24%，达到495,000人次。