雷盖夫部长倡议：推出数字行车记录仪
从2026年下半年起，新型重型车辆将被要求安装数字行车记录仪
雷盖夫部长：“新规预计将减少重型车辆参与道路事故的情况，改善司机的就业条件，并增强道路安全。”
道路安全向前迈出巨大的一步。从2026年下半年起，首次上路的崭新卡车和重型车辆（8吨及以上）将被要求配备数字行车记录仪，旨在提高道路安全、加强运输行业的监管、确保司机享有适当的工作条件，并在行业中创造公平竞争。
为筹备这一重大举措，交通和道路安全部已开始一项试点计划，在全国运输和公交公司的数十辆卡车和车辆（8吨及以上）中安装数字行车记录仪。该试点正与多家公交和运输公司、汽车进口商、授权服务车库以及监管和执法机构合作进行。
在试点框架内，将对系统的全面运行进行检查，从车辆中的安装、编码生成和行车记录仪卡的签发、车辆上设备的校准，到实地的监督和执法。试点结果将作为在以色列实施数字行车记录仪的基础。
在以色列正式加入旨在确保对职业司机的驾驶和休息时间进行密切监督并防止致命道路事故的主要原因之一——司机疲劳的国际AETR协议之后，在进口到以色列的新型重型车辆中强制安装数字行车记录仪成为可能。加入该协议是使以色列与欧洲和国际标准保持一致的核心组成部分，并使该系统能够在以色列运行。
数字行车记录仪是一种安装在重型车辆中的先进监测设备，可精确记录驾驶数据：驾驶时间、停车、速度和各种运行状况。数字行车记录仪实时记录驾驶数据，并将其存储在车队经理的控制和监督系统或数据库中。与在纸质光盘上记录信息且易受篡改的旧式模拟行车记录仪不同，信息以加密和安全的方式存储。司机、雇主和执法机构均可查看这些数据，并为监督、追踪、控制和执法提供透明可靠的基础。
利用这项新技术，可以确保司机不超过允许的驾驶和休息时间，并且不犯下危及生命的违规行为。此外，该数字设备通过保护司机免受超时工作且违反法律的压力，改善了司机的就业条件，并有助于在运输行业中创造更公平的竞争。
交通和道路安全部长，预备役少将米丽·雷盖夫：“数字行车记录仪对驾驶重型车辆并在路上花费大量时间的职业司机来说是一个重大突破。新规预计将减少重型车辆参与道路事故的情况，改善司机的就业条件，并增强道路安全。经过多年的延误，我正在将改变游戏规则的技术引入以色列。以色列加入AETR协议是一个重要的战略步骤，使我们与世界领先国家并驾齐驱。”
交通和道路安全部总干事莫什·本·扎肯：“这是朝着加强卡车和公交车司机以及所有道路使用者安全迈出的又一重要步伐。数字行车记录仪将有助于提高以色列道路的安全性，将有助于确保遵守劳动法，并将根据经证明的国际经验，为执法机构和雇主提供先进的监督和控制工具。以色列加入国际协议并在国内实施该系统，代表着在重型车辆和公共交通监管方面真正的跨越式发展，并标志着在遵守法律规定的工作和休息时间方面进入了一个新时代，同时促进了行业内的公平竞争，并维护了道路安全。”